Бой за аэропорт Донецка.
26.05.2014 15:22
В середине дня в Донецком аэропорту начался бой между ДНР и киевскими силами с применением авиации. По первоначальной информации, силы ДНР без боя попытались вытеснить противника со стратегически важного объекта. В ответ ВС Украины начали силовую операцию с применением авиации.
В небе появились Ми-29 и вертолеты Ми-24. По сообщениям с украинских Ми-8 высадили десант с подкреплениям для проведения зачистки аэропорта от ополченцев. По данным украинских силовиком им удалось уничтожить ЗУ-23-2 ополченцев ударом с воздуха.
 
МиГ-29 в пилотажной окраске. предположительно из состава Ивано-франковской авиабригады. По сообщениям военных МиГ-29 нанес удар по "скоплениям боевиков".
С другой стороны была информация о сбитии одного из вертолетов, опровергаемая военными. В районе аэропорта были видны клубы дыма вызванные авиаударами..
youtu.be/-hkZEoVzYks
youtu.be/nj6Vm09cV7U
Интересный Ми-24 в бою за Донецкий аэропорт
26.05.2014 16:29
RT выложила ролик о события в аэропорту Донецка, на первых кадрах которого вот этот борт:
Качество не есть гуд, снято против солнца, но кое-что разглядеть можно. Стрелками отметил интересные моменты:
1. В носовой части пулемет ЯкБ-12.7 и отсутсвие средств наведения ПТУР. Сзади фюзеляжа и под килем - устройства характерные для радиохимического разведчика Ми-24Р
2. Темные полосы быстрого распознавания на камуфлированном вертолете. До сих по темные полосы были только на белых экс-ООНовских бортах.
3. Номер "21", предположительно желтый, по стилю написания характерен для 7-го отдельного полка армеской авиации из Нового Калинова
4. Черная панель за выхлопом напоминает окраску на "ООН-овских" бортах.
Ну из всего вышеперечисленного - очень похоже, что данный борт - спешно перекрашеный из белого экс-ООН радиохимический разведчик Ми-24Р "желтый 21" из 7-го полка. Темные полосы быстрого распознования, камуфляж и номер характерны для это части.
Оригинал ролика:
И другое видео, на котором еще один "участник" со стороны украинской армейской авиации:
youtu.be/aY7rev5o9p8
Здесь мы наблюдаем Ми-24ВП "желтый 10". Принадлежность к конкретному подразделению по этому скрину трудно определить.
Касательно украинских Ми-24 должен сделать вывод - появление в ходе боевых действий уже нескольких ранее не "засвеченных" вертолетов говорит о том, что "на крыло" поставлено как минимум 5-10 вертолетов из резерва. Несмотря на потерю вначале мая трех Ми-24, общее количество бортов заметно выросло.
Авиация над Донецком-2
27.05.2014 14:32
По вчерашним событиям в Донецке. Надо признать, что начав атаку (или силовое давление - пока точно неясно) на занятый украинскими силами аэропорт, ополченцы потерпели жестокое военное поражение. Причем основную роль в разгроме сыграла именно украинская авиация, активное участие которой предрешило исход боя в непосредственной близости от аэропорта. Вероятно впервые для нанесения ударов по противнику киевские власти использовали реактивные самолеты - причем как истребители МиГ-29, так и штурмовики Су-25. Видимо еще больший эффект имело применение "крокодилов" Ми-24, как минимум три из которых были идентифицированы. Вполне вероятно, что действовали и еще 2-3 группы на протяжении дня. Как минимум 4 вертолета Ми-8 перебрасывали подкрепления в аэропорт.
Слабая ПВО ополченцев - одна-две ЗУ-23-2 и, возможно ПЗРК, не смогла всерьез противодействовать массированному применению авиации противником. Украинцы заявили об уничтожении одной зенитки, ополченцы - об одном сбитом вертолете. Пока подтверждений этому нет.
В целом ополченцы явно недооценили возможное воздействие авиации на свои боевые порядки, решив действовать днем в хорошую ясную погоду. Фактически довершением разгрома стало уничтожение украинским спецназом (или каким-то другим формированием проникшим в город) машины с ранеными, когда было убито 35 человек. Украинские силовики заявили о 100 убитых ополченцах. Возможна эта цифра завышена, но до сих пор неизвестны потери ополчения в терминале аэропорта.
Насколько с военной точки зрения важен аэропорт? Несомненно, очень важен. Понятно, что там на постоянной основе не базируется авиация, но как правило в таких базах создаются очень опасные для повстанцев центры операций. Откуда совершаются рейды, операции, доставка подкреплений и грузов. Примеров тому много - занятые американцами авиабазы в Ираке и Афганистане, российские в Ханкале и Моздоке, украинская же на Краматорском аэродроме - все они играли большую роль в оперциях войск.
Очевидно, что прямые "наскоки" среди бела дня на такой объект теперь будут малоэффективны, но в зависимости от соотношения сил в этом районе ополченцы могут попробовать блокировать аэродром лишая его наземной и воздушной (при помощи ПЗРК) связи с главными силами. В любом случае этот очаг боевых действий наиболее опасен для Донецка.
Стоит также сказать, что вчерашний день развеял иллюзии многих сочувствующих ополчению о том, что де украинская авиация не боеспособна, летчики не будут работать по "своим", летать некому и не на чем. Суровая правда жизни в том, что и работать есть кому, и они готовы это делать. И для конфликта низкой интенсивности авиатехники хватит еще надолго. Другое дело, что если кто-то из пилотов попадет в плен, отношение к нему уже врядли будет таким как к капитану Краснокутскому 2 мая в Славянске.
В дополнение ко вчерашней информации.
Коллега Djoker выложил на форумах качественные фото украинских Ми-24 от западных корреспондентов, снятых во время боев за Донецкий аэропорт.
Ми-24П "желтый 15" - достаточно известный борт.
Ми-24ВП "желтый 10" - вчера был скрин с видео.
На еще одном фото этого борта, номер с трудом просматривался.
Пришлось вспомнить скудные познания в фотошопе, чтобы слегка "проявить" сам вертолет:
Су-25 отстреливает ловушки. Что интересно, выглядит так, что он с пустыми пилонами, а вроде о бросании бомб ничего не сообщали.
Впрочем на этом вечернем видео вполне "работает" по ополченцам:
Стриммер говорит, что КАМАЗ расстрелян с вертолета, а общее количество погибших за вчерашни день ополченцев около 100 человек.
Источник militarizm.livejournal.com 27.05.2014 14:32
| 